|
- 主题
- 106
- 精华
- 0
- 积分
- 6745
- 荔枝
- 565 颗
- 龙眼
- 0 个
- 香蕉
- 100 条
- 来自
- 根子+官垌
- 在线时间
- 21 小时
  
|
网友你好：
* F7 M( p: K2 f2 B, I$ E 山根公路作为县道，按《公路法》规定其规划建设职责属县级人民政府，但历史上都作为省养公路由我局管养。2012年初规划开发浮山岭风景区，市政府要求我局提出山根公路改造方案，但不久市政府争取包茂高速公路提前实施工作渐见成效，于是我局暂缓了该项目的推进，组织专家重新论证该线路建设标准，对改造标准作了变更。
, Z N" \; M, ?' Q+ \& x0 Y1 U/ [ 一、山根公路建设标准变更原因
n& L/ X$ w* l; o （一）路网结构重大变化，要求对山根公路改造标准作出调整。《广东省高速公路网规划》原计划是在2020年至2030年建设包茂、汕湛高速公路。在市领导的推动下和市有关部门的共同努力下，包茂高速公路提前8年在去年6月底开工建设，汕湛高速公路也争取提前到今年底动工建设。如此大的路网结构变化，导致与高速公路主骨架相关的线路地位与作用必然随之发生变化。
0 _9 a7 C$ ?9 I( d; o( i7 l0 y 1、包茂高速公路对山根线的影响。包茂高速公路建成后，茂名市区可通过油城路，包茂高速茂名东互通立交直达包茂高速茂名北互通立交，再通过地方公路2公里到达柏桥村委会，全程21.8 公里，比走山根线到达柏桥缩短6.5公里，这是一条由市区通达根子镇最近的线路。同时，通过包茂高速茂名北互通与县道X612线在山阁福居相连的连接线，又解决了从市区或外地通往该地域的交通，减少了原高水路和山根线的车流量。
( G) o$ v- ^5 m9 v! \$ } 2、汕湛高速对山根公路的影响。年内即将动工的汕湛高速公路经过根子、分界、金山与高水公路和多条省、县道包括山根线相连，建成后将改变外地及高州城区原通过山根公路进入根子的传统流向，高州城区通过包茂高速转汕湛高速直达贡园或浮山岭风景区，将比原来经泗水、分界走山根线缩短9.6公里，山根公路由原来作为高州连通根子的主通道下降到了辅助通道。# c* a6 {- w8 d* r8 G/ l1 z9 E
（二）山根公路建设标准的确定，从技术层面上看，是由其交通量决定的。根据交通量观测结果，2013年平均昼夜折算小客车交通量，分界观测点实测值为8591车次（含摩托车），茅坡观测点实测值为7364车次（含摩托车），而路面改造后，山根线通行能力为12000车次/昼夜，按现变更的路面改造标准，完全适应山根线当前及今后较长一段时期交通需求。" e) l9 \7 H5 z& a
因此，考虑投资的经济合理性和决策科学性，应对路网新变化，尊重科学技术，对山根公路改造技术标准作出合理调整是必须的。目前，山根公路调整建设标准已完善相关手续，设计工作正在顺利推进。' g- q0 |$ @7 k" K
二、山根公路建设计划 W6 m# d, r7 H$ a7 ?
为迅速改善山根公路沿线群众出行条件，市政府要求我局尽快按合理的标准加快山根公路路面改造工程，并对我局给予资金上的支持。项目建设各节点时间安排如下：
+ p7 A1 }4 W! }, B! l5 S （一）力争9月底动工建设，明年春节前完成主体工程。4 ~* [5 _4 i" U; J# |0 T
（二）包茂高速公路、汕湛高速公路两线与山根公路的连络线同主体工程同步推进，同时投入使用。
5 Z" @0 E& q4 `- v （三）茂名东互通立交连接线年内动工建设，力争与包茂高速同步投入使用。
& f- i8 {0 ^/ b8 I1 z) _ 以上项目完成后，根子区域与浮山岭风景区投资环境将大为改善，山根公路沿线的群众出行条件也将大为改观。. ]4 L# I' l0 Q+ O; q! Y
4 k+ H/ @8 h4 @8 [* K& M3 {6 _9 @1 I
; C- s- n1 ~7 K- Z1 S! A6 ^1 q/ g
" U! ^9 @- G" x s: j
茂名市公路管理局
$ P% O/ x6 V7 c" \/ V% F 2014年7月18日 |
|
发表于 2014-11-7 22:57
|